ALFA GIULIA QUADRIFOGLIO
ALFA™ CDC
Nova Giulia Quadrifoglio poseduje „mozak“ koji upravlja dinamikom
vozila.
Reč je o Alfa™ Chassis Domain Control (CDC),
koja integriše Alfa™ DNA Pro, Alfa™ Active Torque Vectoring, Alfa™
Active Aero Splitter, Integrisan Sistem Kočnica (IBS) i Alfa™
Active Suspenzije.
L'Alfa™ Chassis Domain Control (CDC)
obavlja zadatke specifične za svaku od ovih komponenti, kako bi se
dobile najbolje performanse i maksimalno uživanje u vožnji.
BEZBEDNOST
Nova Giulia Quadrifoglio spaja najčistiju emociju vožnje sa najinovativnijim bezbednosnim sistemima kako bi vozač maksimalno uživao. Sistemi kao što su Forward Collision Warning (FCW), sa automatskim sistemom kočenja (AEB) koji uključuje funkciju detektovanja pešaka, Lane Departure Warning (LDW), Cruise Control sa regulatorom brzina, Blind Spot Monitoring (BSM) sistem koji detektuje vozila koja dolaze iz mrtvog ugla i parking kameru sa koordinatnom mrežom, samo su deo izuzetne standardne opreme Nove Giulia Quadrifoglio.
INTEGRISANI KOČIONI SISTEM (IBS)
Na modelu Nova Giulia debituje, na svetskoj premijeri ovog segmenta, inovativni elektro-mehanički sistem koji kombinuje kontrolu stabilnosti i tradicionalne power-kočnice: Integrisani Sistem Kočenja (IBS). Na ovaj način postiže se ne samo optimizacija težine i smanjenje vibracije pedale, već i trenutna reakcija kočnice, tako da je ovo rekordna brzina kočenja: sa 100 km/h na 0 posle 32 metra.
INFOTAINMENT
Nova Giulia Quadrifoglio raspolaže novom generacijom infotainment
sistema koji uključuje HD displej od 6,5” sa Bluetooth-om, USB i
kontrole volana. Interfejsom čovek/mašina upravlja intuitivni
Rotary Pad. Na zahtev je dostupan i Connect 3D Nav System sa 8,8"
sa prijemnikom DAB (Digital Audio Brodcast) i TFT ekranom od 7".
Nova Giulia Quadrifoglio nudi i Sound Theatre od firme Harman
Kardon sa 900 W snage sa 14 zvučnika, koji uključuje i dva
surround zvučnika i jedan subwoofer.
.jpg)
SNAGA
Nova Giulia Quadrifoglio nije samo najbrži Alfa Romeo putnički automobil. Najvažnija emocija koja se oseća za volanom ovog automobila je strast u svom najčistijem obliku. Svaka komponenta projektovana je tako da omogući beskompromisno zadovoljstvo vožnje. Putevi ne postoje da bi nametali ograničenja, stoga Nova Giulia Quadrifoglio daje osećaj slobode koji nastaje u njenom srcu: pogonski sistem.
MOTOR
Srce Nove Giulia Quadrifoglio je motor benzinac 2.9 V6 bi-turbo sa
cilindrima postavljenim pod uglom od 90°. Motor ima 510 Ks i 600
Nm obrtnog momenta između 2500 i 5000 OPM.
Ovaj novi
motor nastao je iz bliske saradnje sa Ferrari-jem. Napravljen u
potpunosti od aluminijuma, izuzetno je snažan, ali veoma lagan.
